Мы живем в век рыночной экономики, которая базируется на конкуренции. А конкуренцию могут выдерживать компании, стремящиеся снижать издержки при производстве своей продукции. Самый яркий пример снижения затрат при грузоперевозках – использование грузовика-манипулятора, так же известного как:
- самопогрузчик
- самогруз
- кран-борт
- воровайка :)
Грузовой автомобиль, оснащенный небольшой по размерам крановой установкой, позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы на себе и прицепе. И это не только удобно, но и очень выгодно. Например, в Европе уже до 40% грузового автопарка имеет краны-манипуляторы, которые незаменимы при перевозке строительных материалов, кабельной продукции, бревен с лесозаготовок, при эвакуации легковых автомобилей и др.
Множество компаний, пользующихся арендой грузовика-манипулятора, на практике убедились в эффективности таких грузоперевозок. Вот некоторые из плюсов этой замечательной техники:
- Мобильность. Кран-манипулятор постоянно находится на грузовой платформе автомобиля, поэтому погрузочно-разгрузочные работы можно производить в местах, наиболее удобных для складирования различных материалов.
- Значительная экономия времени ожидания начала погрузочно-разгрузочных работ. В данном случае оно равняется нулю, так как к этим работам можно приступать сразу после доставки груза на место.
- Точное соответствие поставленной задаче. Сейчас имеется настолько широкий выбор грузовиков с установленными кранами-манипуляторами, что можно подобрать наилучший вариант по грузоподъемности, габаритам, соотношению цены и качества.
- Стоимость аренды грузового автомобиля с краном-манипулятором заметно ниже стоимости аренды автокрана и грузовика. Это самое главное преимущество данного вида транспортного средства, значительно удешевляющее грузоперевозку манипулятором.
Крановые манипуляторы – техника достаточно надежная. Управляемая опытным машинистом, она может служить длительное время. Ее расположение на грузовой платформе может выполняться в трех вариантах:
1. Между кабиной и грузовой платформой. В этом случае емкость кузова – наиболее максимальная. Самый большой недостаток – невозможность производить погрузочно-разгрузочные работы на присоединенном прицепе.
2. Посередине грузовой платформы. Хотя емкость кузова заметно уменьшается за счет присутствия крана-манипулятора, зона его действия заметно расширяется. Особенно часто они используются на полуприцепах.
3. В задней части грузовой платформы. Это наиболее удобный вариант при перевозке манипулятором грузов с использованием прицепа.
Среди наших заказчиков наибольшей популярностью пользуются бортовые автомобили отечественных производителей: КамАЗ, МАЗ, УРАЛ, ЗИЛ и ГАЗ, на которых установлены краны манипуляторы.
А вот для самопогрузки и перевозки грузов на малотоннажных грузовиках наиболее часто встречаются модели иностранных производителей из Евросоюза, Японии, Южной Кореи, США. Это неудивительно, потому что в промышленно развитых странах на значительную часть грузовичков ставят компактные, надежные гидравлические краны-манипуляторы.
Эту саморазгружающуюся технику охотно берут в аренду для перевозки грузов в пакетах, железных ящиках, на поддонах и другой таре. Очень удобно использовать при погрузочно-разгрузочных работах различные съемные грузозахватные приспособления, которые входят в комплект крана-манипулятора.
Арендовать самопогрузчик в Челябинске или Челябинской области можно на этом сайте. Манипуляторы могут быть со стрелой грузоподъемностью до 10т и вылетом до 20м.
Иногда просто не обойтись без длинного полуприцепа, тут поможет самопогрузчик длинномер, длина борта у такого манипулятора 10-12м, часто используется для перевозки электрических опор, металлопроката, столбов и други длинных грузов.