Перевозка спецтехники осуществляется на низкорамном полуприцепе ( трал ), потому что груз превышает допустимые габариты по высоте или ширине. Правильно выполненные такелажные работы обеспечат погрузку, разгрузку и надёжную фиксацию негабаритных объектов на открытой платформе. Учитывая специфичные условия доставки гусеничной техники, потребуется оформление разрешения на транспортировку по дорогам общего пользования. По необходимости организовывается сопровождение колонны легковыми автомобилями.
Подбор транспорта для перевозки спецтехники
Специалисты транспортной компании организовывают перевозку спецтехники по всем правилам логистики. Для подбора низкорамного трала учитывается:
- допустимая грузоподъёмность полуприцепа; оптимальным показателем для транспортировки бульдозера или гусеничного экскаватора считается платформа в 20 тонн с 2-3 осями; таким способом доставляют спецтехнику на строительные площадки или для обработки сельскохозяйственных угодий
- способы фиксации негабаритных объектов; при погрузочных и разгрузочных работах участвует специализированная бригада рабочих; в арсенале такелажников находится профессиональная техника, канаты, тросы, приспособления и фиксаторы; такой подход гарантирует надёжное положение фронтального погрузчика или другой техники на платформе низкорамника в 30 тонн;
- сложность маршрутов, допускающих движение тяжеловесного автотранспорта; в этом случае учитывается высота проложенных ЛЭП, предусмотренных мостов.
Используя необходимые данные, логисты предлагают клиенту несколько вариантов подъезда к промышленной зоне, строительной площадке, сельскохозяйственной территории. Это позволяет выбрать оптимальный маршрут и предложить заказчику выгодную цену на перевозку тяжёлой спецтехники открытыми прицепами.
Требования к транспортировке
Транспортировка спецтехники на трале выполняется с учётом параметров самого полуприцепа. Стандартной шириной платформы является 2,5 м. Расширить основание можно до 3,0 м. Это позволит погрузить:
- бульдозер или другую строительную технику;
- спецтранспорт сельскохозяйственного назначения;
- катки и специальное оборудование для дорожного строительства.
Заезд на платформу самоходного колёсного транспорта выполняется путём приставных аппарелей. Угол наклона такого трапа может составлять порядка 30°. Если планируется заезд гусеничного крана, то наклон уменьшается в 2 раза. Для этого оператор увеличивает длину самого трапа. По такому же принципу выполняется погрузка трубоукладчика. А возможность удлинить платформу трала позволит одновременно перевозить несколько единиц техники с общим весом до 50 тонн.
Важно учесть наличие навесного оборудования, для которого может потребоваться удлинение прицепа с увеличенной грузоподъёмностью до 40 тонн. Для заезда грейдера подбирают специальный вид аппарелей. При этом свесы предварительно фиксируются в максимально компактном положении, что освободит дополнительное место основному корпусу техники.
При выполнении таких работ используется профессиональное оборудование и специально обученный персонал. За каждым заказом закрепляется ведущий менеджер, который поддерживает постоянную связь с водителем тягача и клиентом. Правильная организация всего процесса позволяет регулярно перевозить спецтехнику на любые расстояния по Челябинску, уральскому региону и России.
Спецтехника для перевозки
- Перевозка гусеничных экскаваторов, реже колесных;
- Перевозка бульдозеров, от малениьких 15 тонн до больших 50 тонн;
- Перевозка фронтальных погрузчиков;
- Доставка грейдеров, катков, дорожной техники;
Вся эта спецтехника перевозится на низкорамном трале, даже на небольшое расстояние.